Sejarah pasukan Formula Satu ini bermula pada tahun 1981 sebagai pasukan Motorsport Toleman, yang berpangkalan di Witney, Oxfordshire, England. Pada tahun 1986, Toleman menukar nama mereka kepada Benetton Formula, berikutan pembelian oleh keluarga Benetton pada tahun 1985. Pada tahun 1992/3, Benetton berpindah beberapa batu kepada pangkalan baru di Enstone. Michael Schumacher memenangi kejuaraan pemandu dengan pasukan pada tahun 1994 dan 1995. Pada tahun 1995, Benetton turut memenangi kejuaraan pengeluar dengan Johnny Herbert memandu bersama Schumacher. Renault membeli Benetton pada tahun 2000, dan pada tahun 2002, mereka dinamakan semula kepada Renault F1. Pada tahun 2005 dan 2006, Fernando Alonso memenangi kejuaraan pemandu bersama mereka, dan pasukan memenangi kejuaraan pengeluar (dengan Giancarlo Fisichella sebagai pemandu mereka yang lain). Bermula dengan Lotus E20, Lotus telah mengiktiraf pencapaian ini dengan meletakkan tiga bintang emas di kereta mereka, yang terletak di hadapan kokpit. Pada akhir tahun 2009, Renault menjual majoriti kepentingan dalam pasukan untuk Genii. Bagi tahun 2011, Lotus Cars terlibat dengan Renault dan pasukan dinamakan semula, pertama sebagai Lotus Renault GP, dan sebagai "Lotus F1 Team" bagi tahun 2012.

Lotus dalam Formula Satu

Team Lotus adalah sebuah syarikat "adik" Lotus Cars, yang bersaing dalam Formula Satu antara tahun 1958 dan 1994, dan memenangi enam gelaran pemandu dan tujuh gelaran pengeluar antara tahun 1963 dan 1978. Nama Lotus kembali ke Formula Satu pada tahun 2010 melalui pasukan Lotus Racing kepunyaan Tony Fernandes, yang menggunakan nama dari lesen Group Lotus. Group Lotus kemudiannya menamatkan lesen tersebut, tetapi Fernandes mengambil alih milik persendirian Team Lotus untuk digunakan pada musim 2011. Untuk musim 2012, Team Lotus menukar nama mereka kepada Caterham F1 Team, dan membenarkan pasukan Lotus Renault GP dinamakan semula sebagai Lotus F1 Team.